Sau khi đổ hết dầu， tất cả các chốt neo của khoang dầu ô tô ở phần trên của vỏ dầu tách rời phải được buộc với móc nâng， và điểm nâng phải được gắn trên đôi bông tai hay bu lông thường. Nếu cần， dây kéo nguồn nhân lực sẽ được dùng làm hướng dẫn.
Cái lõi sắt của bộ chuyển hóa năng lượng được làm từ lõi sắt được tụ lại nóng cuộn，ZabidCấu trúc của máy biến đổi 35 kV， được xếp theo giao diện đa bước có chiều nồng độ . Bề mặt được bao phủ bởi lớp vỏ bọc dây dính nhựa xy， có khả năng chống gỉ và gỉ sét， và có cách âm và giảm nhiễu.
ZabidMáy biến dạng khô phổ biến là một thiết bị điện quan trọng， và điện thế vẫn được điều chỉnh liên tục. Tuy nhiên， vì một số nhu cầu nhất định máy biến thế kiểu khô cũng sẽ tăng điện， và có nhiều nguyên tắc.
Trong cuộc sống hàng ngày đặc biệt và toàn bộ tiến trình tăng điện rất phức tạp， những máy biến đổi bị đắm dầu được thả ra ngoài dưới dạng sóng. Loại sóng này giống như thủy triều， nó cũng là một loại năng lượng động học. Thực tế， chiều cao sóng của bộ chuyển hóa bị chìm trong dầu cũng cho thấy kích thước của động năng. Bình thường， hệ thống tự động máy tính được dùng để điều khiển độ dài sóng và tần số của sóng điện từ từ. Giá trị độ dài của sóng ánh sáng càng lớn， sức mạnh xuất phát càng lớn. Ngược lại， nó rất nhỏ.
TikapurKhi loại dầu mới được đổ đầy bởi máy biến áp và mẫu dầu vừa được cân nhắc được sử dụng， mẫu dầu chỉ có thể được sử dụng sau khi đủ đứng.
Bề mặt bánh không đều ngang， các chốt thắt xoắn ốc bị lỏng， vì thế những bu lông không được vặn kỹ， dẫn đến rò rỉ dầu.
Khi nhà sản xuất bộ chế biến năng lượng lấy mẫu từ bình dầu ô tô， sau khi mở nắp niêm phong，ZabidĐộ kháng cự nhiệt độ nóng của dầu bị rơi máy biến， hãy dùng cái nút cao su sạch và sấy khô cho dầu. Cùng lúc đó， kẹp chặt đường ống này bằng ngón tay cái，ZabidMáy biến thử khô， và mở ngón tay để làm cho dầu đi vào ống，
Khi sử dụng các mẫu dầu， kỹ thuật về an ninh và an ninh bắn tại chỗ phải được thực hiện cẩn mật.
Trạm kiểm tra biến hình
Khi kiểm tra tải toàn bộ được thực hiện và mọi thứ đều bình thường， tải có thể kết nối được.
Điều kiện lắpHệ thống biến đổi kiểu khô là gì?
Sau khi kiểm tra， kết nối kết nối tín hiệu dữ liệu của rơ-le ô tô với hệ thống báo động， kết nối với mạch mở và điều chỉnh giá trị bảo vệ thường xuyên.
Máy biến kiểu khô
Thế còn dầu trong lò biến thế?
Giá của xưởngĐộ chịu đựng của mỗi lần tải khác nhau. bộ máy biến thế kiểu khô sẽ hoạt động với mức năng lượng được đánh giá còn bộ máy biến dầu có năng lượng hoạt động tốt hơn.
Phương pháp kiểm tra thị giác là nhân viên dùng mắt người để quan sát sự thay đổi hình dạng của các bộ phận hiển thị của thiết bị hoạt động để tìm ra các điều kiện bất thường của thiết bị， như sự biến đổi， méo mó， tháo gỡ， nứt gãy， buông thả， khói đốt cháy， rò rỉ sợi hỏng， vết nứt của đường dây， treo đồ dơ bẩn， than da và rối loạn， có thể được kiểm tra theo phương pháp kiểm tra thị. Do đó， giám sát là một trong những phương pháp thanh tra thiết bị phổ biến.
Máy biến điện là một trong những thiết bị quan trọng trong trạm điện và ga điện. Năng lượng của máy biến chuyển điện được đặt trong mọi khía cạnh， không chỉ tăng điện thế và gửi năng lượng điện từ vào khu vực tiêu thụ điện lực， mà còn giảm điện áp cho mỗi thế điện， để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện. Nói ngắn gọn， quá trình chuyển hóa điện thế và giảm huyết áp phải được thực hiện bởi máy biến thế.
ZabidKhi bộ chuyển hóa ra khỏi giai đoạn， vẫn không có âm thanh khi giai đoạn thứ hai được gửi đi， và có âm thanh khi giai đoạn thứ ba được gửi đi; Nếu đoạn thứ ba bị chặn， âm thanh sẽ không thay đổi， như trong giai đoạn thứ hai. Có ba lý do gây thiếu hụt giai đoạn:
The power transformer is composed of two or more electromagnetic coils sweat around the same transformer core. The winding resistance is connected due to the roting electromagnetic field and works under the cơ bản of magnetic effect of present. Hệ thống chuyển điện sẽ có khả năng vận hành， bảo trì và vận chuyển， thông thường， các cạnh hộp và vỏ máy được niêm phong bằng các thanh cao su chống axit hoặc những tấm cao su. Nếu khớp không được giải quyết kỹ lưỡng， nó sẽ dẫn đến các lỗi lầm thường thấy của việc rò rỉ dầu.